Авто стоит 6000 долларов.
В Канадском Ванкувере выставлен на продажу очень необычный лимузин Cadillac Brougham 1989 года. Огромный американский авто превратили в роскошный снегоход.
Цена чудо-аппарата – всего 6000 долларов. Канадский тюнер Роберт Фальк создавал его для фильма о горнолыжном курорте, а после завершения съемок решил оставить необычный аппарат у себя.
Лимузин Кадиллак поставили на гусеницы ратрака Bombardier SV250 Skidozer, а вместо передних колес появились лыжи. Для переделки пришлось сварить дополнительную раму и радикально изменить ходовую.
V8 Chevrolet объемом 5,7 л и 3-ступенчатая автоматическая КПП остались без изменений, но их дополнили раздаточной коробкой от пикапа GMC. Обращают на себя внимание огромные выхлопные трубы по бокам.
Характеристики снегохода неизвестны, ведь больше 25 км/ч его не разгоняли. Как ни странно, продавец утверждает, что на необычный лимузин Кадиллак уже нашел сразу несколько потенциальных покупателей.
Вопрос-ответ
Что представляет собой этот необычный автомобиль?
Это лимузин Cadillac Brougham 1989 года, который был переделан в снегоход. Вместо задних колес у него гусеницы от ратрака Bombardier SV250 Skidozer, а вместо передних — лыжи.
Сколько стоит этот лимузин-снегоход и где он находится?
Автомобиль выставлен на продажу в Ванкувере (Канада) по цене 6000 долларов.
Какие у него технические характеристики?
Под капотом установлен 5,7-литровый двигатель V8 Chevrolet, работающий в паре с 3-ступенчатой автоматической КПП и раздаточной коробкой от пикапа GMC. Известно, что его не разгоняли быстрее 25 км/ч.
Для какой цели был создан этот автомобиль?
Его построил канадский тюнер Роберт Фальк для съемок фильма о горнолыжном курорте. После завершения съемок он решил оставить аппарат себе и позже выставил на продажу.
Можно ли на этом гибриде лимузина и снегохода легально передвигаться по дорогам общего пользования?
В статье нет информации о допуске автомобиля на дороги общего пользования. Учитывая его конструктивные особенности (гусеницы и лыжи вместо колес), можно с высокой долей вероятности утверждать, что он предназначен исключительно для передвижения по заснеженной местности вне дорожной сети, например, на территории горнолыжных курортов или в частных владениях.
