Обновленные модели показали журналистам.
По командирскому автомобилю – пикапу «Богдан-2351» была несколько усовершенствована топливная система. А вот по санитарному автомобилю «Богдан-2251» изменений было гораздо больше.
Здесь учтен опыт эксплуатации машины в войсках, пожелания военных. Во-первых, установлено отопление кузова. Во-вторых, усилены элементы конструкции кузова в его нижней части.
Помимо этого удалось улучшить устойчивость на ходу, поскольку ранее машина была довольно валкая. Теперь добавлен задний стабилизатор поперечной устойчивости. Раньше общение медперсонала с водителем осуществлялось через окно в перегородке. Теперь переговоры могут осуществляться и по телефонной связи.
Важно, что носилки теперь могут применяться изготовленные не только по ГОСТУ, но и по стандарту НАТО.
На санитарной машине «Богдан-2251» установлен термокузов – алюминиевый, утепленный изнутри ватой и пластиком. Внутренняя его обшивка позволяет осуществлять ее химическую обработку для очистки от крови.
Пересмотрена форма передней защитной решетки («кенгурятника»). Теперь она не закрывает фары. Устранен ее отсвет, который мешал водителю. А в случае повреждения фару заменить теперь легко. Такая же решетка устанавливается и на командирской машине «Богдан-2351».
Особо следует отметить высокую безопасность для перевозимых раненых. Такого не встречается на других санитарных машинах: На каждого пациента – и лежачего и сидячего – имеется по четыре ремня безопасности.
Вопрос-ответ
Какие основные улучшения были внесены в санитарный автомобиль «Богдан-2251»?
В санитарной машине установили отопление кузова, усилили его нижнюю часть и добавили задний стабилизатор для улучшения устойчивости на ходу. Также была внедрена телефонная связь между медперсоналом и водителем, а автомобиль теперь совместим с носилками стандарта НАТО.
Какие меры безопасности предусмотрены для перевозки раненых?
Для обеспечения высокой безопасности каждый пациент, как лежачий, так и сидячий, фиксируется четырьмя ремнями безопасности. Кроме того, внутренняя обшивка термокузова позволяет проводить химическую обработку для очистки от крови.
Какие изменения коснулись передней защитной решетки на обеих моделях?
На обеих машинах была пересмотрена форма передней защитной решетки («кенгурятника»). Теперь она не закрывает фары, что упрощает их замену в случае повреждения, и устранен ее отсвет, который ранее мешал водителю.
