Mercedes-Benz придумал беспилотник-трансформер

Mercedes-Benz придумал беспилотник-трансформерПрототип научили «общаться» с другими участниками движения.

Компания Mercedes-Benz представила прототип беспилотного фургона будущего под названием Vision Urbanetic. Концепт представляет собой платформу с электрической силовой установкой и модулем искусственного интеллекта, на которую можно установить грузовой или пассажирский модуль.

Общая длина Vision Urbanetic составляет 5,14 метра, длина грузовой платформы — 3,17 метра. В режиме райдшеринга прототип может перевозить до 12 пассажиров, при установке двухуровневого грузового модуля — до 10 европоддонов EPAL. Последний также может быть оборудован системой автоматической сортировки и выдачи товара для доставки «последней мили».

Концепция использования Vision Urbanetic предусматривает увеличение пассажиропотока и количества перевозимых грузов без существенного изменения текущей инфраструктуры и без использования дополнительного транспорта. Прототип должен стать частью экосистемы, которая будет реагировать и подстраиваться под постоянно меняющиеся транспортные задачи, например, находить потенциальных пассажиров, определяя большие скопления людей.

Прототип также научили «общаться» с другими участниками движения при помощи LED-панели, установленной в передней части. Она создает эффект «цифровой тени», проецируя ее на боковину кузова, уведомляя пешехода или велосипедиста, что беспилотник их увидел.

Для этого Vision Urbanetic оборудован вычислительной AI-платформой с возможностью самообучения, которая в режиме реального времени анализирует трафик, планирует поставки товаров и способна реагировать на текущие транспортные потребности города.
Источник

Вопрос-ответ

Что представляет собой прототип Vision Urbanetic?

Это концепт беспилотного фургона от Mercedes-Benz, который состоит из универсальной электрической платформы и сменных модулей. На одну и ту же платформу можно установить либо пассажирский модуль, либо грузовой.

Какова вместимость этого фургона?

В режиме перевозки людей прототип может вместить до 12 пассажиров. При использовании грузового модуля на платформе можно разместить до 10 стандартных европоддонов (EPAL).

Как беспилотник «общается» с пешеходами?

Vision Urbanetic использует специальную LED-панель в передней части кузова. Она проецирует «цифровую тень» на боковую часть фургона, давая понять пешеходам и велосипедистам, что беспилотный автомобиль их обнаружил и учитывает их присутствие.

За счет чего концепция Vision Urbanetic должна повысить эффективность городского трафика без изменения инфраструктуры?

Ключевая идея заключается в гибком использовании единой транспортной платформы. Система на базе искусственного интеллекта анализирует городские потребности в реальном времени и динамически переключает модули на платформах. Например, в часы пик больше фургонов будут работать в пассажирском режиме для перевозки людей, а в ночное время те же самые платформы могут быть оснащены грузовыми модулями для доставки товаров. Это позволяет оптимизировать количество транспорта на дорогах и удовлетворять спрос без увеличения общего числа автомобилей.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: