На бампере появились черные вставки.
Фотография нового Mercedes-Benz GLE практически без маскировки попала в Сети благодаря усилиям пользователей из камуфляжа на кроссовере остались лишь наклейки на некоторых элементах оптики, которые мало что могут скрыть.
О том, что перед нами модификация Mercedes-Benz в версии AMG свидетельствуют черные вставки на бампере.
Теперь стало понятно, что новое поколение Mercedes-Benz GLE подверглось легкому фейслифтингу, но в нем сохранились фирменные стойки крыши и форма окон сзади.
Предполагается, что автомобиль «удлинили» на 80 мм и теперь он достигает в длину 4,93 м.
Основой для обновленного кросса Mercedes-Benz GLE стала модульная тележка MHA, которую ранее уже опробовали на легковых моделях класса Е и S.
В базовом варианте кроссовер сохранит пружинную подвеску, а в топовых версиях появятся пневмобаллоны. Также в опциональной останется пакет Off-Road, позволяющий говорить о высоких внедорожных качествах «паркетника».
Под капотом может оказаться 6-цилиндровый 3,0-литровый двигатель, работающий в паре с АКПП 9G-tronic.
Вопрос-ответ
Какие основные изменения произошли во внешнем виде нового Mercedes-Benz GLE?
Автомобиль подвергся легкому фейслифтингу. Ключевым визуальным отличием, указывающим на версию AMG, стали черные вставки на бампере. При этом кроссовер сохранил свои фирменные черты: характерные стойки крыши и форму задних окон.
На какой платформе построен обновленный кроссовер и как изменились его размеры?
Новый GLE построен на модульной платформе MHA. По предварительной информации, автомобиль стал длиннее на 80 мм, и теперь его общая длина составляет 4,93 метра.
Что известно о технических характеристиках подвески и двигателя?
В базовой комплектации кроссовер будет оснащаться пружинной подвеской, а в более дорогих версиях появятся пневмобаллоны. Также будет доступен опциональный пакет Off-Road. Ожидается, что под капотом установят 3,0-литровый 6-цилиндровый двигатель, работающий в паре с АКПП 9G-tronic.
Какие преимущества дает использование модульной платформы MHA для обновленного GLE?
Переход на платформу MHA (Modular High Architecture), которая также используется в легковых моделях E и S-класса, как правило, означает улучшение управляемости, повышение жесткости кузова и снижение общего веса автомобиля. Кроме того, такая архитектура лучше приспособлена для интеграции современных гибридных технологий и расширенных систем помощи водителю, что открывает для модели новые технологические возможности.
