Десять минут зарядки способны обеспечить 300 км хода.
Именитый американский автогигант ведет работы по созданию сверхбыстрой электрозаправки. По имеющимся данным, мощность такой станции составит около 400 кВт, а на исследования будет потрачено 7 млн долларов.
Компания General Motors ведет работы над вышеупомянутой станцией зарядки в команде с Delta Americas. Планируется получить готовый продукт к 2021 году.
Отмечается, что конструкторы создадут зарядную станцию, мощность которой составит 400 кВт. Она будет способна в течении десяти минут передать энергии, которой хватит на 300 километров пути.
Как известно, на рынке имеются пока что предложения по станциям, мощность которых не превышает 120 кВт.
Только зарядная станция от GM кроме высоких мощностных показателей, будет иметь еще и высокую скорость заряда.
Подобных результатов конструкторы собираются достичь при помощи твердотельных трансформаторов.
Источник
Вопрос-ответ
Насколько быстрой будет новая зарядная станция от General Motors?
Согласно планам разработчиков, станция сможет всего за 10 минут передать электромобилю энергию, достаточную для преодоления 300 километров пути.
Какова мощность новой станции и чем она отличается от существующих?
Заявленная мощность составит около 400 кВт. Это значительно превосходит большинство существующих на рынке станций, мощность которых, как правило, не превышает 120 кВт.
Какая технология используется для достижения такой скорости зарядки?
Высоких показателей мощности и скорости заряда планируется достичь за счет использования инновационной технологии твердотельных трансформаторов.
Кто работает над проектом и когда планируется его завершение?
Проект является совместной разработкой General Motors и компании Delta Americas. Планируемый срок завершения работ и получения готового продукта — 2021 год.
Какие основные препятствия могут возникнуть при массовом внедрении таких сверхмощных зарядных станций?
Основной проблемой является огромная нагрузка на существующие электрические сети. Установка станции мощностью 400 кВт требует серьезной модернизации локальной инфраструктуры и подведения выделенной высоковольтной линии, что может быть технически сложным и дорогостоящим, особенно в удаленных районах или в условиях плотной городской застройки. Кроме того, одновременная работа нескольких таких станций может создавать пиковые нагрузки, требующие внедрения систем умного управления энергией и локальных накопителей.
