Ferrari 246 GTS Dino уже давно стал желанной коллекционной моделью, а его стоимость может достигать $300-500 тыс.
Как правило, такие модели никто не тюнингует, но коллекционер Девид Ли взялся за доработку авто.
Спорткар Феррари Дино не очень быстрый по современным меркам. Его 2,4-литровый 195-сильный V6 позволяет разгоняться до сотни за 7,5 с и развивать 245 км/ч. Поэтому Дэвид решился на свап двигателя Ferrari.
Мотор был выбран очень яркий – V8 от Ferrari F40. Правда, турбины пришлось снять, ведь они не поместились под капот, но зато объем восьмерки увеличили с 2,9 до 3,6 л. Мощность превышает 500 л. с.
Конечно, характеристики серьезно улучшились, так что пришлось заодно перебрать подвеску и поставить современные тормоза Brembo. В то же время, Ferrari Dino не изменился внешне и узнать его разве что по новым 17-дюймовым дискам.
Вопрос-ответ
Почему Ferrari 246 GTS Dino считается редким коллекционным автомобилем?
Ferrari 246 GTS Dino — это классический спорткар, который высоко ценится коллекционерами за его дизайн и историческую значимость. Стоимость хорошо сохранившихся экземпляров может достигать от 300 до 500 тысяч долларов, поэтому любые модификации, особенно замена двигателя, являются большой редкостью.
Какой двигатель установили в этот Ferrari Dino и почему?
Владелец, Дэвид Ли, заменил оригинальный 2,4-литровый V6 мощностью 195 л.с. на значительно более мощный V8 от культовой модели Ferrari F40. Стандартный мотор разгонял авто до 100 км/ч за 7,5 секунд, что по современным меркам не очень быстро, поэтому было принято решение об установке более производительного агрегата.
Какие доработки были сделаны с новым двигателем V8 от Ferrari F40?
Инженерам пришлось отказаться от турбин, так как они физически не помещались под капотом Dino. Чтобы компенсировать потерю мощности, объем двигателя был увеличен с 2,9 до 3,6 литра. В результате его итоговая мощность превысила 500 л.с.
Какие еще изменения, кроме двигателя, внесли в конструкцию автомобиля?
Значительное увеличение мощности потребовало серьезных доработок шасси. Была полностью переработана подвеска для улучшения управляемости, а также установлены современные и более эффективные тормоза Brembo. Внешне автомобиль практически не изменился, за исключением новых 17-дюймовых колесных дисков.