В продажу модель, вероятно, поступит в следующем году.
В Сети появились снимки рестайлингового кроссовера Baojun 510 без какого-либо камуфляжа.
Компактный «паркетник» Baojun 510 вышел на китайский рынок в феврале 2017-го. В апреле того же года кросс становится бестселлером марки – этот титул он удерживает и по сей день. Более того, в феврале и марте 2018-го модель даже занимала первое место в общем списке самых продаваемых SUV Поднебесной, обойдя прежнего лидера – Haval H6. Но в апреле-мае этого года продажи 510-го довольно серьезно просели: 33 007 и 24 003 машины соответственно против 40 061 экземпляра в феврале и 41 158 единиц в марте 2018-го. Видимо, падение спроса и толкнуло Baojun на скорый рестайлинг кросса.
Первые снимки посвежевшего Baojun 510 появились в Сети в июле, на тех кадрах машина была в камуфляже. Теперь же в базу министерства промышленности Китая внесли фото обновленного кроссовера без маскировки.
Спереди «паркетник» практически не изменился, он лишь обзавелся слегка модернизированными противотуманками. Но при этом для кросса предусмотрен новый вариант радиаторной решетки.
Главные новшества – сзади: Baojun 510 получил иные бампер и фонари, также была переделана багажная дверь. Габариты те же: длина равна 4 220 мм, ширина – 1 740 мм, высота – 1 615 мм, колесная база – 2 550 мм. Фотографий салона кроссовера пока нет, не исключено, что модель оснастили новой мультимедийной системой.
По предварительным данным, мотор у обновленного Baojun 510 тоже прежний: бензиновый «атмосферник» 1.5 мощностью 112 л.с. (147 Нм). Двигатель сочетается с шестиступенчатой механической коробкой или роботизированной трансмиссией. Полный привод Baojun 510 не положен.
Ожидается, что до китайских дилеров рестайлинговый «паркетник» доберется в следующем году. Дореформенный Baojun 510 стоит 54 800 – 76 800 юаней ($8 000 – $11 150). Посвежевший кросс, вероятно, сильно дорожать не будет.
Вопрос-ответ
Какие основные изменения получил рестайлинговый Baojun 510?
Основные изменения коснулись задней части автомобиля: кроссовер получил новый бампер, иные фонари и переделанную багажную дверь. Спереди изменения минимальны – слегка модернизированные противотуманки и новый вариант радиаторной решетки. Габариты остались прежними.
Изменились ли двигатель и трансмиссия у обновленной модели?
Нет, по предварительным данным, техническая часть осталась без изменений. Автомобиль по-прежнему будет оснащаться бензиновым атмосферным двигателем 1.5 мощностью 112 л.с., который работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой или роботизированной трансмиссией. Полный привод не предусмотрен.
Когда обновленный кроссовер поступит в продажу и сколько он будет стоить?
Ожидается, что рестайлинговый Baojun 510 появится у китайских дилеров в следующем году. Предполагается, что цена на обновленную модель не будет сильно отличаться от стоимости дореформенной версии, которая сейчас продается по цене от 54 800 до 76 800 юаней (примерно $8 000 – $11 150).
