В Heico Sportiv «разозлили» универсал Volvo V60.
Дизайн бренда Volvo, дебютировавший на флагманском кроссовере XC90, выглядит современно и весьма эффектно, собирая массу восторженных отзывов у потребителей.
Но, у опытных тюнеров, а таким является Heico Sportiv, имеются свои секреты и наработки, как добавить привлекательности автомобилю и улучшить его в техническом плане. Это утверждение получило доказательство в последнем проекте фирмы, базирующемся на Volvo V60.
Специалисты Heico выполнили целый ряд апгрейдов, касающихся как технической начинки, так и внешности автомобиля. Первым делом упомянем усиление мощности – с помощью чип-тюнинга в ателье повысили мощность дизеля D4 со 190 л.с. и 400 Нм крутящего момента до 220 л.с. и 480 Нм., а бензинового T6 с 310 л.с. и 400 Нм – до 340 л.с. и 470 Нм. Также в ближайшем будущем будут доступны новый интеркулер и спортивный воздушный фильтр.
О спортивном характере «заряженного» универсала Volvo V60 призвана свидетельствовать четырехствольная выпускная система с овальными хромированными патрубками размерностью 120*74 мм и логотипами Heico Sportiv. А еще набор фирменных облегченных 21-дюймовых колес в сочетании с расширителями колеи (20 или 30 мм), обутых в шины Continental или Pirelli размерностью 255/30R21. В качестве опции доступны также 19- или 20-дюймовые диски. Колеса смотрятся еще эффектнее, благодаря занижению подвески на 30 мм с помощью спортивных пружин.
В салоне единственным изменением стали особые алюминиевые ручки для управления вентиляционными дефлекторами с лазерной гравировкой Heico Sportiv.
Источник
Вопрос-ответ
Какие двигатели Volvo V60 доработали в Heico Sportiv и насколько выросла их мощность?
Специалисты ателье с помощью чип-тюнинга увеличили мощность дизельного двигателя D4 со 190 л.с. и 400 Нм до 220 л.с. и 480 Нм. Мощность бензинового T6 выросла с 310 л.с. и 400 Нм до 340 л.с. и 470 Нм.
Какие изменения произошли во внешнем виде и подвеске универсала?
Автомобиль получил четырехствольную выхлопную систему с хромированными патрубками, фирменные облегченные колеса диаметром 21 дюйм (в качестве опции доступны 19- или 20-дюймовые) и расширители колеи. Подвеску занизили на 30 мм за счет установки спортивных пружин.
Были ли внесены изменения в салон автомобиля?
Да, в салоне появилось единственное изменение – особые алюминиевые ручки для управления вентиляционными дефлекторами, на которые нанесена лазерная гравировка Heico Sportiv.
