Недавно мы приобрели Dashing 1.6 Lux, и основной причиной выбора стал привлекательный дизайн, который оставляет положительное впечатление благодаря аккуратно проработанным деталям. Из положительных аспектов можно отметить: хорошую динамику в городской езде, просторный салон, приемлемую шумоизоляцию и наличие зимних функций. Однако, есть и недостатки.
Водительское место не совсем удобно для людей с ростом выше 175 см — при росте 187 см голова касается потолка, а короткая сидушка не позволяет удобно расположить правое колено. Хотя для супруги это не стало проблемой.
Работа роботизированной коробки передач оставляет желать лучшего: заметные задержки при переключении, а на трассе разгон становится вялым. Подвеска жесткая, а управляемость не впечатляет — на высоких скоростях авто не всегда держит траекторию.
Фары также не радуют яркостью, а мультимедиа-система с не самым качественным экраном и запутанным меню требует доработки. Проблемы с регулировкой громкости и замком двери уже вынудили обращаться в сервис по гарантии.
В итоге, Dashing 1.6 Lux — симпатичный городской автомобиль, но для дальних поездок его характеристики не подойдут. О надежности можно судить только с течением времени, но уже сейчас есть сомнения из-за указанных недостатков.
