С 21 января 2026 года в Курганской области начнет полноценную работу новый автоматический пост весового и габаритного контроля. Он установлен на региональной трассе Курган — Половинное — Воскресенское — Казахстан, о чем сообщает пресс-служба «Курганавтодора».
Данный пункт контроля был введен в эксплуатацию в июне 2025 года на 88 километре автодороги. Его цель заключается в сохранении дорожного покрытия на таких трассах, как Шадринск — Ялуторовск, Шадринск — Миасское и Курган — Звериноголовское. Эти участки часто подвергаются разрушению из-за проезда большегрузных автомобилей, которые следуют транзитом в соседние регионы. В период до 21 января 2026 года пост будет функционировать в тестовом режиме.
Тем не менее, автоматизированные пункты весогабаритного контроля вызывали недовольство у местных жителей. Так, в январе 2025 года предприниматель Антон Савельев столкнулся с крупным штрафом за перегруз, зафиксированным на посту на дороге Шадринск — Миасское. Его попытки оспорить штраф не увенчались успехом. В июне 2024 года курганские водители протестовали на шоссе Тюнина из-за аналогичных штрафов.
Кроме того, в конце 2023 года перевозчики из различных регионов выразили недовольство по поводу некорректных изменений весогабаритных рамок на автодороге Шадринск-Ялуторовск. В результате контрольный пункт был проверен представителем общественности из Москвы, и власти признали, что рамка действительно была неисправной.
Вопрос-ответ
Где и когда начнет полноценно работать новый пост весового контроля?
Новый автоматический пост установлен на 88-м километре региональной трассы Курган — Половинное — Воскресенское — Казахстан. Он перейдет в полноценный режим работы с 21 января 2026 года, а до этого времени будет функционировать в тестовом режиме.
Для чего нужен этот пост и какие дороги он поможет сохранить?
Основная цель — сохранение дорожного покрытия, которое разрушается из-за проезда большегрузных автомобилей, следующих транзитом. Пост призван защитить такие трассы, как Шадринск — Ялуторовск, Шадринск — Миасское и Курган — Звериноголовское.
С какими проблемами сталкивались водители из-за работы таких постов ранее?
Водители и перевозчики сталкивались с крупными штрафами за перегруз, которые было сложно оспорить, а также с некорректной работой самих весогабаритных рамок. В статье упоминаются протесты водителей и случай, когда власти официально признали неисправность контрольного пункта после общественной проверки.
