Недавние зимние испытания электромобилей в Китае выявили модели с наибольшим запасом хода. Престижное издание Autohome провело тестирование 31 электромобиля в городах с низкими температурами, в том числе в Якэши, где температура колебалась от -10 до -25 градусов Цельсия. Автомобили двигались по трассе со скоростью 70 км/ч до полной остановки.
Эксперты разделили модели на 7 категорий. В сегменте хетчбэков лидировал MG 4 от SAIC, который проехал 225,8 км на одной зарядке. Среди седанов первое место занял Nissan N7 с запасом хода 296,3 км. В более высоком ценовом сегменте лидировал YangWang U7 от BYD, проехавший 372,9 км.
В категории кроссоверов лучшим стал Geely EX5 EV с пробегом 260,9 км. Среди 5-местных кроссоверов выделялся Xiaomi YU7, проехавший 319 км. В категории 6-местных автомобилей наибольший запас хода показал Tesla Model Y L, проехавший 270,9 км.
Абсолютным лидером тестирования стал YangWang U7 EV. Второе место занял Xpeng P7, проехавший 366,7 км. Замыкал тройку Zeekr 001 с результатом 362,1 км. Аутсайдером стал ArcFox T1, который смог проехать всего 160,8 км.
Вопрос-ответ
Какие электромобили показали наибольший запас хода в зимних условиях?
Абсолютным лидером тестирования стал YangWang U7 EV от BYD, который проехал 372,9 км. Второе место занял Xpeng P7 с результатом 366,7 км, а третье — Zeekr 001 с пробегом 362,1 км.
В каких условиях проходило тестирование?
Испытания проводились в городах с низкими температурами, вплоть до -25 градусов Цельсия. Автомобили двигались по трассе с постоянной скоростью 70 км/ч до полной остановки, чтобы максимально точно измерить их реальный запас хода в холодную погоду.
Кто стал лидером в самых популярных категориях?
В сегменте хетчбэков лучшим стал MG 4 (225,8 км). Среди седанов первое место занял Nissan N7 (296,3 км). В категории кроссоверов победил Geely EX5 EV (260,9 км), а среди 6-местных автомобилей — Tesla Model Y L (270,9 км).
Какой автомобиль показал наихудший результат?
Аутсайдером теста стал ArcFox T1, который смог проехать на одном заряде всего 160,8 км, что значительно меньше, чем у лидеров.