Недавно в Китае было проведено тестирование запаса хода электромобилей, в котором участвовали 31 модель в условиях низких температур. Исследование организовано авторитетным изданием Autohome в Якэши, где температура колебалась от -10 до -25 градусов Цельсия. Автомобили проезжали дистанцию на скорости 70 км/ч, пока не останавливались.
Эксперты разделили автомобили на 7 категорий, начиная от бюджетных хэтчбеков до премиум-кроссоверов. Первое место в категории хэтчбеков занял MG 4 нового поколения с запасом хода 225,8 км, при заявленных 530 км. Среди доступных седанов лучшим стал Nissan N7, проехавший 296,3 км на одной зарядке. В сегменте премиум-седанов лидировал YangWang U7 от BYD с реальным запасом 372,9 км.
В категории массовых кроссоверов выделился Geely EX5 EV, а в сегменте более дорогих моделей лидировал Xiaomi YU7, проехавший 319 км. В категории 6-местных автомобилей наилучший результат показал Tesla Model Y L с запасом 270,9 км.
Абсолютным лидером тестирования стал YangWang U7, следом расположились Xpeng P7 и Zeekr 001. Аутсайдером стал хэтчбек ArcFox T1 с запасом всего 160,8 км.
