Американский рынок новых автомобилей завершил 2025 год с неожиданной ситуацией: по состоянию на конец ноября запас новых авто превысил 3 миллиона единиц, достигнув 3 010 839. Это значительно больше, чем в середине года, и сопоставимо с показателями конца 2024 года. При этом 60,3% предложенных автомобилей относятся к 2026 модельному году, хотя остатки моделей 2024 и 2025 всё ещё ощутимы.
Интригующая особенность заключается в том, что избыток предложений не приводит к массовому снижению цен. Средняя цена в ноябре составила около $49 422, оставаясь вблизи исторических максимумов, что противоречит привычной практике, когда старые модели распродаются быстрее.
Наиболее проблемная ситуация наблюдается у Stellantis, особенно у марки Dodge, где 82,1% запасов Hornet Plug-in Hybrid остаются непроданными. У Jeep и Alfa Romeo также непростая ситуация: Grand Cherokee имеет 70,8% остатка, а у Tonale Hybrid — 46,8%. Некоторые модели 2025 года, такие как BMW i4 и Lexus GX 550, также сталкиваются с трудностями, что подчеркивает, что даже известный бренд не всегда обеспечивает быструю продажу, если цена и позиционирование не соответствуют ожиданиям покупателей.
Вопрос-ответ
Какова текущая ситуация с запасами новых автомобилей на рынке США?
На конец ноября 2025 года запасы новых автомобилей в США достигли 3 010 839 единиц, что сопоставимо с показателями конца 2024 года. При этом 60,3% из них — это автомобили уже 2026 модельного года, хотя на складах остается много машин 2024 и 2025 годов выпуска.
Почему цены на автомобили не снижаются, несмотря на большое количество непроданных машин?
Это ключевая особенность текущей ситуации. Несмотря на избыток предложения, средняя цена автомобиля в ноябре составила $49 422, что близко к историческим максимумам. Производители пока не прибегают к массовым скидкам для распродажи запасов, что противоречит обычной рыночной логике.
Какие автопроизводители и модели столкнулись с наибольшими проблемами?
Наиболее проблемная ситуация у концерна Stellantis. Например, у гибрида Dodge Hornet не продано 82,1% запасов, у Jeep Grand Cherokee — 70,8%, а у Alfa Romeo Tonale Hybrid — 46,8%. Проблемы также затрагивают и премиум-бренды: новые модели, такие как BMW i4 и Lexus GX 550, тоже продаются медленно, что указывает на возможное несоответствие цены и позиционирования ожиданиям рынка.
