Слухи о завершении сборки автомобилей Kaiyi на калининградском заводе «Автотор» начали появляться ещё летом, однако предприятие их отрицало. Мы решили изучить актуальные модели бренда и отзывы дилеров о перспективах Kaiyi в России. На официальном сайте исчезли прайс-листы, остался лишь список доступных автомобилей с ценами со звездочкой, что указывает на специальные условия. При обзвоне не удалось найти ни одной модели 2025 года, только прошлогодние.
В Москве выбор автомобилей ограничен, дилеры сообщают о распроданных машинах, новых поставок нет. В Санкт-Петербурге также отсутствуют модели, кроме предложения мультибрендовой сети, где предлагают предоплату для заказа.
В регионах ситуация аналогичная: в Краснодаре остались несколько моделей, а в Тюмени предложили седан Е5 с подарками за 1 745 000 рублей. В Иркутске доступны два кроссовера X7 Kunlun с хорошими скидками. Однако многие дилеры подтверждают, что Kaiyi больше не будет представлен на российском рынке, а в «Автоторе» не подтверждают окончание сборки, заявляя о выполнении текущих договоров.
Вопрос-ответ
Действительно ли автомобили Kaiyi уходят с российского рынка?
Официального подтверждения этому нет, однако многие дилеры утверждают, что бренд больше не будет представлен в России. На это также указывают косвенные признаки: с официального сайта исчезли прайс-листы, прекратились новые поставки, а дилеры распродают остатки прошлогодних машин.
Можно ли сейчас купить новый автомобиль Kaiyi в России?
Да, но выбор очень ограничен. В наличии остались только автомобили прошлого года выпуска, найти модели 2025 года не удалось. В Москве и Санкт-Петербурге машин почти нет, в то время как в некоторых регионах еще можно найти отдельные модели, часто со скидками или специальными предложениями.
Какова официальная позиция завода «Автотор» по поводу сборки Kaiyi?
Завод «Автотор» не подтверждает слухи о прекращении сборки автомобилей Kaiyi. Согласно их официальной позиции, предприятие продолжает выполнять условия действующих договоров с брендом.
