В декабре 2025 года «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» из Нижнего Новгорода передало «Государственной транспортной лизинговой компании» (ГТЛК) второе судно на воздушной подушке, выполненное по проекту 23730 и рассчитанное на 25 мест. Это судно стало результатом сотрудничества между ГТЛК и ЦКБ по СПК, которое впервые разработало именно воздушные суда. Первое судно было передано заказчику в декабре 2024 года, а спустя год завершилось строительство второго. Однако о новом судне пока не опубликованы фотографии и пресс-релизы от будущих операторов. Судно «Волжский» предназначено для круглогодичной эксплуатации в диапазоне температур от -35 до +40 градусов Цельсия и оснащено двумя дизельными двигателями мощностью по 215 л.с. Каждый экземпляр способен развивать скорость до 65 км/ч и преодолевать расстояние в 900 километров, при этом его грузоподъемность составляет 2,4 тонны. Длина судна составляет 15,5 метров, а ширина — почти 5 метров.
Вопрос-ответ
Кто является производителем и заказчиком нового судна на воздушной подушке?
Судно было построено «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» из Нижнего Новгорода для «Государственной транспортной лизинговой компании» (ГТЛК).
Каковы основные технические характеристики судна проекта 23730?
Судно рассчитано на 25 мест, его грузоподъемность составляет 2,4 тонны. Оно способно развивать скорость до 65 км/ч и преодолевать расстояние до 900 км. Длина судна — 15,5 м, ширина — почти 5 м.
Для каких условий эксплуатации предназначено судно «Волжский»?
Судно предназначено для круглогодичной эксплуатации в широком диапазоне температур от -35 до +40 градусов Цельсия, что делает его универсальным для различных климатических зон.
