Многие водители выражают недовольство по поводу ослепляющего света фар, особенно в маршрутках. Причиной этого являются установки более ярких ксеноновых и светодиодных ламп вместо стандартных галогеновых, зачастую купленных из недорогих китайских комплектов. Это приводит к тому, что фары, предназначенные для различных типов ламп, имеют разные конструкции. Неправильная замена ламп вызывает искажение светового пучка, что слепит как встречных, так и попутных водителей, создавая реальную угрозу аварий. С точки зрения законодательства, установка ксенона или светодиодов в неподходящие фары запрещена, так как это считается изменением конструкции. Однако на дороге за это не штрафуют, так как у ГАИ нет необходимых приборов для проверки. Проблема может проявиться на техосмотре, где превышение яркости или неправильный световой пучок может стать причиной отказа в разрешении на участие в дорожном движении. Некоторые водители, чтобы избежать проблем, временно меняют лампы на оригинальные перед техосмотром, а после возвращают «тюнингованные». Уважайте других участников движения: безопасность важнее сомнительных улучшений.
Международные автобусные перевозки стали реальной альтернативой самолётам и поездам. Это удобный вариант, когда