По информации «Газеты.Ru», Горьковский автозавод нацелился на производство метановых версий среднетоннажных грузовиков «Газон Next» и «Валдай 12». Оба автомобиля будут оснащены новейшим искровым двигателем ЯМЗ-535 CNG, который имеет объем 5.1 литра и мощность 170 л.с., соответствуя стандарту Евро-5. При этом «Газон» будет комплектоваться семью стальными газовыми баллонами, в то время как «Валдай» получит четыре металлокомпозитных, обеспечивая общий объем в 70 и 100 кубических метров, соответственно.
Вопрос-ответ
Какие новые метановые грузовики планирует выпускать ГАЗ?
Горьковский автозавод нацелен на производство метановых версий среднетоннажных грузовиков «Газон Next» и «Валдай 12».
Каким двигателем будут оснащаться эти автомобили?
Обе модели получат новейший искровой двигатель ЯМЗ-535 CNG объемом 5.1 литра и мощностью 170 л.с., который соответствует экологическому стандарту Евро-5.
Чем отличаются системы газовых баллонов у «Газона» и «Валдая»?
«Газон Next» будет комплектоваться семью стальными газовыми баллонами общим объемом 70 кубических метров. «Валдай 12» получит четыре металлокомпозитных баллона с общим объемом 100 кубических метров.
Какое практическое преимущество дает использование металлокомпозитных баллонов на «Валдае 12» по сравнению со стальными на «Газоне Next»?
Металлокомпозитные баллоны значительно легче стальных. Это позволяет снизить общую массу автомобиля и увеличить его полезную грузоподъемность. Кроме того, при меньшем количестве баллонов (четыре против семи) «Валдай» получает больший запас газа (100 куб. м против 70), что обеспечивает ему больший запас хода на одной заправке.
