В этом году в рамках конкурса «Студенческий стартап» более двух тысяч студентов, ординаторов и аспирантов получили по миллиону рублей на реализацию своих идей. Одним из победителей стал 21-летний Владислав Юдин из Ульяновского государственного университета. Его проект, направленный на защиту электрокаров от теплового разгона, вызвал интерес у жюри. Владислав, который с детства увлекался автомобилями, сначала получил образование в Ульяновском автомеханическом техникуме, а затем продолжил учёбу на инженерно-физическом факультете.
Работа над проектом началась в научном кружке, где Владислав вместе со своим товарищем Никитой Ожерельевым разработал систему, способную предотвратить возгорание литий-ионных аккумуляторов, что становится всё более актуальным с ростом числа электромобилей.
«Наша система контролирует параметры батарей и может своевременно реагировать на возможные проблемы», — отметил студент. Владислав также занимается ремонтом своего автомобиля, который ему подарил дедушка. Своими достижениями он вдохновляет других студентов, показывая, что упорство и креативность могут привести к значительным результатам.
Вопрос-ответ
Кто такой Владислав Юдин и какого успеха он добился?
Владислав Юдин — 21-летний студент Ульяновского государственного университета. Он стал победителем конкурса «Студенческий стартап» и получил грант в размере одного миллиона рублей на реализацию своего проекта.
В чем заключается суть его проекта?
Проект Владислава — это система для защиты электромобилей от теплового разгона. Она контролирует параметры литий-ионных аккумуляторов и способна своевременно реагировать на потенциальные проблемы, чтобы предотвратить их возгорание.
Как зародилась идея этого стартапа?
Работа над проектом началась в научном кружке университета. Владислав разработал систему вместе со своим товарищем Никитой Ожерельевым, решая актуальную проблему безопасности растущего парка электромобилей.
Каковы дальнейшие шаги по реализации проекта и где, помимо легковых электрокаров, эта технология может быть востребована?
Полученный грант, скорее всего, будет направлен на создание рабочего прототипа, его тестирование в различных условиях и патентование разработки. Помимо частных электромобилей, эта система безопасности крайне актуальна для общественного электротранспорта (электробусов), коммерческих фургонов, а также для стационарных систем хранения энергии, где используются крупные блоки литий-ионных аккумуляторов.
