В Минске установлены новые станции зарядки для электромобилей

В Минске начали работать новые сверхбыстрые станции зарядки для электромобилей, расположенные в густонаселенных районах. Одна из таких станций была установлена в жилом комплексе «Самоцветы» на улице Киреенко, где разместили две зарядные точки мощностью 160 кВт и две — по 40 кВт. Также рядом, на улице Одоевского, 115в, появилась еще одна станция с мощностью 50 кВт.

На улице Лобанка, напротив «Материка», заработали две новые станции, включая высокоскоростную на 160 кВт и зарядное устройство на 40 кВт. Все станции поддерживают стандарты GB/T и CCS2, что позволяет использовать их для большинства электромобилей.

Тарифы на зарядку остаются доступными: 65 копеек за кВт·ч в дневное время и 49 копеек с 22:00 до 9:00. Кроме того, на станциях 40 кВт введен экспериментальный тариф для электромобилей с малой емкостью батареи и гибридов.

Согласно официальным данным, за 11 месяцев 2025 года в Беларуси было реализовано 20,4 тыс. электромобилей. В стране продлили льготы для электромобилей и зарядных станций на три года.

Вопрос-ответ

Где в Минске установили новые сверхбыстрые зарядные станции?

Новые станции появились в нескольких густонаселенных районах: в ЖК «Самоцветы» на улице Киреенко, рядом на улице Одоевского, 115в, а также две новые станции на улице Лобанка (напротив магазина «Материк»).

Сколько стоит зарядка электромобиля на этих станциях?

Тариф составляет 65 копеек за кВт·ч в дневное время и 49 копеек в ночное (с 22:00 до 9:00). Кроме того, на станциях мощностью 40 кВт введен экспериментальный тариф для электромобилей с малой емкостью батареи и гибридов.

Какие типы электромобилей можно заряжать на новых станциях?

Станции поддерживают стандарты GB/T и CCS2, что позволяет заряжать большинство представленных на рынке электромобилей. Мощность варьируется от 40 кВт до сверхбыстрых 160 кВт, что подходит как для гибридов, так и для полностью электрических авто.

Планируется ли дальнейшее расширение сети зарядных станций в Беларуси, учитывая продление льгот?

Да, продление государственных льгот для зарядной инфраструктуры на три года является прямым стимулом для операторов продолжать развитие сети. Это создает благоприятные условия для появления новых станций не только в Минске, но и в других регионах страны, повышая доступность зарядки для растущего числа владельцев электромобилей.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: