Согласно мнению автоэксперта Егора Васильева, современные «умные» автомобили, несмотря на свои передовые технологии, испытывают трудности в зимний период. В интервью агентству «Прайм» он отметил, что системы помощи водителю, основанные на искусственном интеллекте, показывают лучшие результаты в теплую погоду, но зимой могут значительно ухудшить управляемость.
Основные проблемы связаны с низким сцеплением шин и возможностью загрязнения сенсоров снегом, что затрудняет распознавание объектов. В таких автомобилях управление осуществляется алгоритмами, которые подбирают оптимальные режимы работы двигателя и трансмиссии, однако в условиях скользкой дороги они могут не сработать должным образом.
Эксперт подчеркнул, что опытные водители могут лучше контролировать ситуацию, однако в сложных погодных условиях датчики могут обледенеть, что приводит к снижению их эффективности. Таким образом, в зимний период простые автомобили могут оказаться более предпочтительными, чем их «умные» аналоги.
