С 1 января 2026 года начнут действовать новые правила, касающиеся грузоподъемных устройств и якорных лебедок, изложенные в главе II-1 Конвенции СОЛАС (MSC.532(107)). Как сообщает пресс-служба Российского морского регистра судоходства (РС), данные требования будут обязательны для судов, построенных после указанной даты, а также для оборудования, установленного на более ранних судах после 2026 года. Все грузоподъемные устройства должны разрабатываться, производиться, монтироваться и проходить испытания в соответствии с нормами признавшего их классификационного общества или аналогичными стандартами. При этом важно наличие маркировки SWL и соответствующих подтверждающих документов. Что касается якорных лебедок, их проектирование и испытания должны осуществляться в соответствии с актуальными рекомендациями ИМО. Для уже существующих устройств обязательные испытания и проверки должны быть завершены до первого возобновляющего освидетельствования, которое пройдет после начала 2026 года.
Международные автобусные перевозки стали реальной альтернативой самолётам и поездам. Это удобный вариант, когда