После десятилетнего использования Toyota Corolla возникло желание сменить авто на что-то более подходящее под мои нужды — мечтал о пикапе с автоматической коробкой и разумной ценой. В 2019 году альтернативы были весьма ограничены: китайские пикапы Great Wall выглядели устаревшими, Toyota Hilux стоил более 2 миллионов рублей, а Mitsubishi L200 в б/у варианте тоже недешевый. Даже УАЗ пикап не удовлетворял меня. В итоге выбор пал на SsangYong Korando Sports, который оказался единственным доступным вариантом за 650 тыс. рублей с автоматом.
Автомобиль впечатлил своими характеристиками: высокая посадка, отличная устойчивость на дороге и мощный 2-литровый двигатель. Зимой возникали проблемы с запуском дизеля при -30, но замена аккумулятора помогла. Из поломок были только замена шкива и генератора. Багажник у пикапа просто огромный — я перевозил все, от мебели до велосипедов. Однако стоит отметить, что при открытом кунге вещи в кузове не защищены от пыли. Качество металла оставляет желать лучшего, что требует регулярной подкраски. В целом, SsangYong Korando Sports стал для меня надежной рабочей лошадкой.
