В Беларуси под брендом Malanka функционирует более 790 электрозарядных станций (ЭЗС). Каждый год компания «Белоруснефть» устанавливает примерно 200-250 таких станций по всей стране. К 2030 году планируется оснастить около 8-12 тысяч ЭЗС. В последние годы представители бизнеса активно включаются в установку зарядных станций. Ярким примером является Мозырь, где местный предприниматель Андрей Нарченко, получив поддержку «Белоруснефти», развивает инфраструктуру для электромобилей.
Нарченко, владелец строительного бизнеса, установил три ЭЗС в городе, используя портал установки зарядных станций. На днях в пятом микрорайоне заработала новая станция мощностью 120 кВт. Предприниматель считает, что электромобили — это будущее, и отмечает их значительные преимущества, включая экономию и экология.
Андрей обратил внимание на недостаток зарядных станций в Мозыре и решил улучшить ситуацию. Он выбрал местоположения для своих ЭЗС у торговых центров, чтобы обеспечить доступность для большего числа людей. В ближайшие годы планируется установить еще три станции в городе, а также расширить сеть в других регионах. Благодаря порталу установки зарядных станций, каждый бизнесмен может легко подключиться к развитию инфраструктуры.
Вопрос-ответ
Сколько электрозарядных станций Malanka сейчас в Беларуси и какие планы по развитию сети?
На данный момент в Беларуси функционирует более 790 ЭЗС под брендом Malanka. Ежегодно компания «Белоруснефть» устанавливает около 200-250 новых станций, а к 2030 году их общее количество планируется довести до 8-12 тысяч.
Могут ли частные предприниматели участвовать в установке зарядных станций?
Да, представители бизнеса активно включаются в развитие инфраструктуры. В статье приводится пример предпринимателя из Мозыря, который при поддержке «Белоруснефти» и с помощью специального портала установил в городе три зарядные станции.
Почему предприниматель в Мозыре решил заняться установкой ЭЗС и где он их размещает?
Предприниматель Андрей Нарченко увидел нехватку зарядных станций в своем городе и решил исправить ситуацию, так как считает электромобили будущим транспорта. Он выбирает для установки места с высокой проходимостью, например, у торговых центров, чтобы обеспечить максимальную доступность для водителей.