Внутреннее оформление Lada Vesta Sportline выполнено в красных оттенках, подчеркивающих спортивный характер автомобиля. Главное отличие от предыдущей модели Vesta Sport заключается в двигателе: вместо 1.8 л с мощностью 145 л.с. здесь установлен 1.6-литровый мотор с отдачей 118 л.с., идентичный тому, который используется в Granta Sport.
По словам Константина Найта, чемпиона России по дрэг-рейсингу, Vesta Sportline заметно улучшилась по сравнению с базовой версией. Автомобиль стал более выразительным благодаря доработкам в экстерьере и интерьере. Перенастроенная подвеска и улучшенный ДВС обеспечивают уверенность при вхождении в повороты и динамику. Эта модель не является полноценным спорткаром, но отлично подходит для тюнинга, позволяя владельцам экспериментировать с внешним видом и техническими характеристиками.
Двигатель раскрывает свой потенциал на 3.5-4 тыс. оборотов, а механическая пятиступенчатая коробка передач обеспечивает комфорт и точность при переключениях. Vesta Sportline отлично управляется и способна уверенно проходить быстрые повороты, создавая ощущение легкости и азартного вождения.
