В Соединенных Штатах впервые реализовали зарядку электрического грузовика в процессе движения по автостраде с использованием беспроводных технологий. Данный эксперимент был проведён командой инженеров из Purdue University на специальном участке дороги в Индиане. Эта демонстрация является частью многолетнего исследовательского проекта, который стартовал еще в 2018 году.
На тестовой полосе длиной 400 метров была установлена система, способная передавать энергию через магнитные катушки. Электрический грузовик Cummins был доработан приёмными катушками для получения энергии во время движения. В ходе испытаний он смог получить 190 киловатт мощности, развивая скорость 105 км/ч, что хватило бы для обеспечения электроэнергией ста домов.
Разработка ориентирована на высокие мощности, необходимые для грузового транспорта, но также может быть применена и для легковых электромобилей, что позволит сократить зависимость от дорогих батарей. Профессор Надя Гкрица отметила, что данная система демонстрирует возможность беспроводного питания крупных коммерческих транспортных средств, что может стать практичным и масштабируемым решением для автомагистралей. При повсеместном внедрении технологии водители смогут заряжать электромобили на ходу, не беспокоясь о запасе хода, как это происходит с беспроводными зарядками для смартфонов.