Компания Sollers, стремясь оптимизировать производство и предложить клиентам лучшие условия, представила новый среднетоннажный грузовик TR80. Модель имеет общую кабину с TR120, но отличается отсутствием спального места. Двигатель D4.0EVID170 мощностью 163 л.с. и 4-литровый объем, работающий на шестом экологическом классе, обеспечивает 585 Нм крутящего момента. Автомобиль оснащен механической 6-ступенчатой коробкой передач и имеет меньший топливный бак в 120 литров.
TR80 предлагает четыре варианта колесной базы, что позволяет изменять объем грузового отсека от 24 до 34,3 кубических метра. Унификация деталей облегчает эксплуатацию и обслуживание, а агрегаты хорошо известны российскому рынку. Несмотря на недостатки, производитель обещает исправления и локализацию компонентов.
Кабина TR80 отличается удобством, хотя шум и вибрации могут доставлять дискомфорт. Однако наличие круиз-контроля и возможность подключения смартфона через CarbitLink делают ее более функциональной. В сегменте 8-тонников TR80 конкурирует с Валдаем 8, предлагая лучшие характеристики по более высокой цене.
