Компания Scout Motors, принадлежащая Volkswagen, меняет свою стратегию и начинает развивать электромобили с бензиновыми генераторами, известные как EREV. Этот шаг обусловлен высоким интересом потребителей: по словам генерального директора Скотта Кио, 80% предварительных заказов пришлись на модель Harvester, оборудованную бензиновым двигателем-генератором. EREV-система не приводит колеса напрямую, а ДВС запускается исключительно для зарядки батареи, что позволяет сохранить электромобильные характеристики и снизить зависимость от зарядной инфраструктуры. Scout утверждает, что их автомобили смогут проехать до 560 км на одной батарее и до 805 км с работающим генератором. В новых моделях планируется использовать 800-вольтовую архитектуру и возможность быстрой зарядки мощностью до 350 кВт. Производство начнется на новом заводе в Южной Каролине в 2027 году, стоимость которого составит 2 млрд долларов. Интерес к EREV-технологиям растет и у других брендов, таких как Jeep, Ram, Hyundai и BMW.
Международные автобусные перевозки стали реальной альтернативой самолётам и поездам. Это удобный вариант, когда