4 декабря 2023 года. Ирбитский завод Ural Motorcycles, известный своими классическими мотоциклами, испытывает значительные трудности из-за западных санкций. До 2022 года предприятие выпускало 500-700 мотоциклов в год, из которых большинство шло на экспорт в США и Австралию. В России оставалось не более 50 экземпляров, которые стали популярными подарками среди богатых людей и чиновников. Однако с началом конфликта на Украине и введением новых пошлин, экспорт через Казахстан стал невыгодным, и завод сосредоточился на производстве запчастей, переходя на ограниченный режим работы. Запуск новой модели Ural Neo в сотрудничестве с китайской компанией не оправдал ожиданий, а спрос на классические «Уралы» в России остается низким. Исполняющий обязанности директора завода Владимир Курмачев настроен оптимистично, надеясь переждать кризис, несмотря на сказанные трудности с импортными комплектующими и падением продаж. В то же время завод продолжит выпускать ограниченные серии классических моделей мотоциклов.
Международные автобусные перевозки стали реальной альтернативой самолётам и поездам. Это удобный вариант, когда