Страны Восточной Африки значительно ускорили переход на электромобили благодаря новым государственным стратегиям и развитию местного производства. Согласно исследованию Agora Verkehrswende, Эфиопия, Кения, Руанда, Танзания и Уганда стали лидерами в этом направлении на континенте. Эти государства разработали национальные стратегии, направленные на расширение рынка электротранспорта, и местные компании активно инвестируют в производство электрических моделей, включая мотоциклы и автобусы.
В Эфиопии, с введением запрета на импорт автомобилей с ДВС, электромобили составляют 60% новых регистраций в 2024 году. В Кении количество электрических транспортных средств более чем удвоилось благодаря улучшению зарядной инфраструктуры. Уганда планирует увеличить долю электромобилей до 30% к 2030 году и полностью перейти на безэмиссионные модели к 2040 году.
Руанда ограничила использование мотоциклов с ДВС в коммерческом секторе с 2025 года, а Танзания и Руанда располагают значительными запасами лития, кобальта и графита. Большая часть электроэнергии в регионе уже производится из возобновляемых источников, что способствует росту интереса к электромобилям и формированию собственной цепочки поставок в этой области.
