С 17 ноября 2025 года российские нефтеперерабатывающие заводы получили разрешение добавлять спирт в бензин, что, по мнению правительства, поможет решить топливный кризис, увеличив объем поставок на 100 тысяч тонн ежемесячно. В частности, поправки в Налоговый кодекс обнуляют акциз на денатурированный этиловый спирт при производстве бензина марки АИ-92, позволяя добавлять до 10% спирта вместо нынешних 1,5%.
Однако эксперты предупреждают, что такое «коктейльное» топливо может негативно сказаться на автомобилях, особенно старше 15 лет. По словам профессора Андрея Свистулы, спирт имеет высокое октановое число и гигроскопичен, что может привести к проблемам с подвижными элементами двигателя и топливной системой.
Александр Гостев, руководитель автосалона, добавил, что у старых машин может увеличиться расход топлива и возникнуть сложности с запуском из-за наличия грязи в системе. На данный момент неясно, где и по какой цене будет доступен биобензин, а 92-е топливо уже испытывает дефицит и растет в цене. Эксперты советуют диагностику топливной системы перед покупкой нового бензина, чтобы избежать неприятных последствий.
