На фоне сложностей в производстве нефтепродуктов в России, правительство решило ослабить требования к нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ). Теперь зимнее дизельное топливо может производиться путем смешивания летнего дизтоплива с керосином. Это нововведение может спровоцировать резкий рост цен на авиатопливо, что вызывает опасения в авиационной отрасли, предупреждает эксперт Максим Дьяченко.
На совещании у вице-премьера Александра Новака обсуждалась возможность введения ограничений на рост цен на авиакеросин на бирже, так как в настоящее время такие меры уже действуют для бензина. В то время как оптовые цены на авиакеросин упали с начала года, с сентября наблюдается его удорожание на 11%.
Цены на бензин Аи-92 и Аи-95 в этом году выросли на 42% и 49% соответственно, но на прошлой неделе котировки неожиданно упали более чем на 10%. Дьяченко отмечает, что основным фактором роста цен является дефицит товара, вызванный атаками беспилотников на НПЗ, что привело к снижению объемов переработки на 10%.
