В мире автомобилей постепенно исчезают ощущения, которые раньше дарили спортивные машины. Даже «народные» гонки становятся инженерными заповедниками, и ностальгия по старым моделям не покидает автолюбителей. Однако надежда есть, и она воплощается в новых моделях. Например, Geely Preface, благодаря сотрудничеству с Volvo, предлагает седан на уровне Volkswagen Passat.
Geely Coolray — это кроссовер, который при всем своем изяществе на треке не оправдал ожиданий: перегрев шин и неэффективная система стабилизации мешают насладиться управляемостью. Lada Vesta Sportline, напротив, демонстрирует сбалансированную ходовую часть и уверенное поведение на дороге, но 1,6-литровый атмосферный мотор страдает от недостатка мощности на малых оборотах.
Новый GAC Empow, хотя и не имеет спортивного бэкграунда, удивляет своей мощностью и динамикой. В то время как Subaru WRX остается эталоном для многих, обеспечивая потрясающий контроль и мощность. На треке результаты говорят сами за себя: WRX демонстрирует лучшее время круга, подтверждая свою репутацию.
