На данный момент мы имеем дело с прототипом, который станет основой для серийной версии Toyota Corolla, дебютирующей в 2026 или 2027 году. С момента своего появления в 1966 году Corolla стала настоящим феноменом, выпускаясь в разнообразных кузовах: от седанов до минивэнов. Общий тираж превышает 55 миллионов единиц, что делает ее одной из самых популярных моделей в мире.
Новый концепт существенно отличается от текущей версии: кузов стал более низким и спортивным с четкими линиями и узкой оптикой. Особое внимание привлекают 21-дюймовые диски и безрамочные двери. Интересный элемент – три лючка: два на передних крыльях и один сзади, намекающие на подключаемый гибрид с компактным ДВС под капотом.
Салон претерпел значительные изменения: физические кнопки заменены сенсорными, а основные органы управления сосредоточены за рулем. Цифровая панель приборов выполнена в минималистическом дизайне, а селектор трансмиссии представлен в форме автомобиля.
Toyota обещает разнообразие версий, включая электрическую, гибридную и бензиновую. Новая моторная гамма будет включать более легкие и эффективные двигатели объемом 1,5 и 2,0 литра. Этот концепт является первым шагом к значительной трансформации Corolla.
Вопрос-ответ
Когда ожидается выход серийной версии новой Toyota Corolla?
Согласно представленной информации, серийная версия Toyota Corolla, основанная на этом прототипе, должна дебютировать в 2026 или 2027 году.
Какие основные изменения произошли в дизайне и салоне концепта?
Концепт отличается более низким и спортивным кузовом с узкой оптикой, 21-дюймовыми дисками и безрамочными дверьми. В салоне большинство физических кнопок заменены сенсорными, а приборная панель выполнена в минималистичном цифровом стиле.
Какие типы двигателей будут доступны для новой модели?
Toyota планирует предложить разнообразие силовых установок: полностью электрическую, гибридную и бензиновую. Новая моторная гамма будет включать более легкие и эффективные двигатели объемом 1,5 и 2,0 литра.
