28 октября 2025 года, Пекин. В проекте пятилетнего плана на 2026–2030 годы, который был представлен правительством Китая, впервые за более чем десять лет не нашли отражения электромобили. Это свидетельствует о изменении приоритетов власти на фоне чрезмерного производства и длительной ценовой войны в автомобильной отрасли, сообщает Tengri Auto.
Согласно официальному документу, новые стратегические направления включают квантовые технологии, биопроизводство, водородную энергетику и ядерный синтез, которые теперь рассматриваются как главные двигатели экономического роста.
В предыдущих пятилетках транспортные средства на новых источниках энергии, такие как электромобили и гибриды, были в числе приоритетных секторов, что позволило Китаю стать мировым лидером в производстве и продажах электромобилей, при этом получая значительные субсидии от государства.
В новом плане автомобили упоминаются только в контексте стимулирования внутреннего потребления — правительство предлагает снять ограничения на их покупку. Полная версия пятилетнего плана будет рассмотрена в марте 2026 года на заседании Всекитайского собрания народных представителей.
Вопрос-ответ
Почему электромобили больше не являются приоритетом в новом пятилетнем плане Китая?
Это связано с изменением приоритетов властей на фоне перепроизводства и затяжной ценовой войны в автомобильной отрасли. Ранее, благодаря господдержке, Китай стал лидером в этой сфере, но теперь фокус смещается.
Какие отрасли Китай теперь считает главными двигателями экономического роста?
Согласно проекту нового плана, главными двигателями роста теперь рассматриваются квантовые технологии, биопроизводство, водородная энергетика и ядерный синтез.
Как в новом плане упоминается автомобильная отрасль?
Автомобили упоминаются только в контексте стимулирования внутреннего потребления. Правительство предлагает снять ограничения на их покупку, чтобы поддержать спрос внутри страны.
Что означает прекращение государственной поддержки для китайских производителей электромобилей?
Это может привести к сокращению государственных субсидий, что усилит конкуренцию и ценовую войну на внутреннем рынке. Производителям придется больше полагаться на инновации и экспорт, чтобы компенсировать возможное снижение рентабельности и справиться с проблемой перепроизводства.
