Николай Шатковский трудится в ДРСУ-142 в качестве машиниста автогрейдера, а его коллега Виталий Даргель – тракторист, чей трактор МТЗ-1221 оснащен прицепным грейдером. В весенне-осенний период оба специалиста занимаются профилированием гравийных дорог. Хотя обычно они отправляются с производственной базы в разные стороны, иногда работают вместе. Это связано с тем, что у них также есть в работе катки, что позволяет им совместно участвовать в укладке асфальта на участках текущего ремонта. С приходом зимы, грейдеристы, независимо от времени суток и погодных условий, выезжают на очистку дорог от снега, чтобы обеспечить безопасность и безаварийность движения. Специалисты отмечают, что ночью работать особенно трудно: плохая видимость, снежные заносы и дикие животные. Неоднократно приходилось оказывать помощь легковым автомобилям, вытаскивая их из кюветов. Начальник участка автотранспорта Юрий Богданович подчеркивает высокий профессионализм Николая и Виталия, а также их ответственность в работе.
Вопрос-ответ
Кто такие Николай Шатковский и Виталий Даргель и чем они занимаются?
Это специалисты ДРСУ-142. Николай работает машинистом автогрейдера, а Виталий – трактористом на МТЗ-1221 с прицепным грейдером. Их основная задача — обслуживание и ремонт дорог.
Какие задачи выполняют специалисты в разное время года?
Весной и осенью они занимаются профилированием гравийных дорог, а также совместно участвуют в укладке асфальта. С наступлением зимы их главной задачей становится очистка дорог от снега в любое время суток.
С какими трудностями сопряжена работа грейдеристов зимой?
Специалисты отмечают, что зимой, особенно ночью, работать трудно из-за плохой видимости, снежных заносов и диких животных на дорогах. Им также неоднократно приходилось вытаскивать легковые автомобили из кюветов.
