Современные автомобилисты уверены в необходимости смены шин на зимние с приходом холодов. Однако, в советские времена, до середины 80-х годов, зимняя резина практически не существовала. Автомобили использовались круглый год на одних и тех же шинах. Лишь немногие счастливчики могли позволить себе новый комплект, который ставили на зиму, а весной возвращались к старым. Интересно, что это не приводило к массовым авариям, и ДТП, связанные с использованием летней резины зимой, были редкостью. Опытные водители утверждают, что резина того времени была универсальной, а аккуратный стиль вождения и низкое количество автомобилей на дорогах способствовали безопасному движению. В сельской местности водители использовали цепи противоскольжения для сложных участков. В 80-х появление шин «Снежинка» дало возможность улучшить проходимость по снегу, хотя они не были идеальны для льда. Советские водители осознавали сложные условия зимних дорог и бережно относились к своим автомобилям, что позволяло им успешно передвигаться на летних шинах даже в зимний период.
Международные автобусные перевозки стали реальной альтернативой самолётам и поездам. Это удобный вариант, когда