Компания Skoda анонсировала новый проект, в рамках которого дизайнеры марки переосмысливают легендарные модели. На этот раз внимание уделено купе 1000 MBX, которое выпускалось в конце 1960-х на базе седана, и тираж которого составил всего около 2,5 тысяч экземпляров. Авторы концепта, дизайнеры Антти Савио и Дэвид Стингл, решили избежать ретро-стиля, сохранив при этом элементы, напоминающие о модели из прошлого. Например, концепт сохраняет схожесть с оригиналом в оформлении передней части и задних стоек. Вместо заднего стекла используется центральная камера, установленная на крыше. Инновационные раздвижные двери облегчают посадку и высадку пассажиров, причем одна часть двери перемещается вперед, а другая — назад. Концепт также отличается отсутствием центральной консоли и плоским полом, а задние подушки кресел можно поднять, создавая дополнительное пространство для багажа. Хотя технические характеристики пока не раскрыты, концепт задуман как полностью электрический, предусмотрена пневмоподвеска с регулировкой клиренса. Серийное производство шоу-кара не планируется.
Вопрос-ответ
На базе какой исторической модели создан этот концепт и в чем его основная идея?
Концепт является переосмыслением редкого купе Skoda 1000 MBX, выпускавшегося в конце 1960-х годов. Основная идея дизайнеров заключалась в том, чтобы избежать прямого ретро-стиля, но сохранить узнаваемые черты оригинала, такие как оформление передней части и задних стоек, представив их в современном ключе.
Какие уникальные особенности и инновации есть у этого концепт-кара?
Автомобиль получил несколько инновационных решений: вместо заднего стекла установлена камера на крыше, используются раздвижные двери, части которых разъезжаются в разные стороны для удобства посадки, а в салоне отсутствуют центральная консоль и есть плоский пол. Кроме того, подушки задних сидений можно поднять для увеличения багажного пространства.
Пойдет ли этот концепт в серийное производство и что известно о его технических характеристиках?
Нет, серийное производство этого шоу-кара не планируется. Что касается технических характеристик, известно лишь, что концепт задуман как полностью электрический автомобиль и оснащен пневмоподвеской с возможностью регулировки дорожного просвета. Другие детали пока не раскрываются.
