Пресс-служба УАЗа официально объявила о начале сборки новой партии прототипов модернизированного внедорожника «Патриот». В этих автомобилях бензиновый двигатель ЗМЗ Про (объем 2,7 литра, мощность 149 л.с.) теперь будет работать в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, вместо привычной 5-ступенчатой. Производство новой трансмиссии марки JAC уже налажено на заводе ЗМЗ, который, как и УАЗ, является частью группы Sollers. Представители УАЗа отметили, что прототипы с новой КПП еще должны пройти длительные испытания. Ожидается, что обновленная версия автомобиля будет иметь более низкий расход топлива и улучшенные динамические характеристики. Трансмиссия JAC рассчитана на крутящий момент до 320 Нм, в то время как у двигателя ЗМЗ Про этот показатель составляет 235 Нм. Ранее стало известно, что УАЗ отказался от масштабной модернизации модели «Хантер».
Вопрос-ответ
Какие ключевые изменения тестируются в новой версии УАЗ «Патриот»?
Основное изменение — это замена 5-ступенчатой механической коробки передач на новую 6-ступенчатую. Она будет работать в паре с прежним бензиновым двигателем ЗМЗ Про объемом 2,7 литра и мощностью 149 л.с.
Какие преимущества ожидаются от установки новой коробки передач?
Представители УАЗа ожидают, что благодаря новой трансмиссии у обновленного «Патриота» снизится расход топлива и улучшатся динамические характеристики.
Кто является производителем новой трансмиссии и когда обновленный автомобиль поступит в продажу?
Новая 6-ступенчатая трансмиссия производится китайской компанией JAC, ее сборка уже налажена на Заволжском моторном заводе (ЗМЗ). Однако перед запуском в серийное производство прототипы должны пройти длительный цикл испытаний, поэтому точная дата начала продаж пока не называется.
