Китайские фотошпионы раскрыли интерьер нового Zeekr 001, который оказался не менее впечатляющим, чем его технические характеристики. Лифтбек 2026 года выпуска обладает мощностью в 925 лошадиных сил и рядом значительных доработок, сообщает Tengri Auto с ссылкой на Китайские автомобили.
Первый Zeekr 001, который появился в 2021 году, произвел фурор благодаря своему смелому дизайну и 544 л.с. Позже модель обновилась до 789 л.с. с измененным интерьером. Новый апгрейд затронул все аспекты, включая акустику и подвеску.
Хотя на первый взгляд интерьер не изменился, новые двери с алюминиевыми вставками и освещением придают ему свежесть. Главной новинкой стал звук Zeekr Sound, заменивший Yamaha, а второй ряд теперь оснащен увеличенным сенсорным экраном. Переднее пассажирское кресло получило электрическую подставку для ног, что удобно для поездок с водителем.
Габариты модели составляют 4977 на 1999 на 1533 мм, база — 3005 мм. Новый чип Nvidia Thor-U обрабатывает 700 триллионов операций в секунду, обеспечивая автономное вождение. Пневматическая подвеска с регулируемыми амортизаторами позволяет менять клиренс от 121 до 206 мм. Базовая версия имеет 503 л.с., в то время как полноприводная версия — 925 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает всего 2,83 секунды, а запас хода варьируется от 640 до 810 км.
Вопрос-ответ
Какие ключевые обновления получил интерьер нового Zeekr 001?
Интерьер был обновлен за счет новых дверных карт с алюминиевыми вставками и подсветкой. Аудиосистема Yamaha была заменена на фирменную Zeekr Sound. Для пассажиров второго ряда установлен увеличенный сенсорный экран, а переднее пассажирское кресло теперь оснащено электрической подставкой для ног.
Какова мощность и динамические характеристики топовой версии автомобиля?
Полноприводная версия нового Zeekr 001 обладает мощностью в 925 лошадиных сил. Это позволяет лифтбеку разгоняться до 100 км/ч всего за 2,83 секунды. Запас хода модели варьируется от 640 до 810 км.
Какие технологические новшества отвечают за комфорт и автономное вождение?
За функции автономного вождения отвечает новый чип Nvidia Thor-U, способный обрабатывать 700 триллионов операций в секунду. Комфорт в движении обеспечивает пневматическая подвеска с регулируемыми амортизаторами, которая позволяет изменять дорожный просвет в диапазоне от 121 до 206 мм.
