Страховые компании России составили антирейтинг автомобилей, которые чаще всего признаются неремонтопригодными после ДТП. В этом списке на первом месте оказалась Skoda Fabia, компактный хэтчбек, когда-то популярный в стране. Следом идет Renault Logan, который также стал массовым автомобилем в прошлом. Замыкает тройку лидеров кроссовер Skoda Yeti, как сообщает Autonews. В числе других моделей, которые попадают в категорию «тотальных» повреждений, значатся китайский Zeekr 001 и немецкий Audi A3. Эксперты отмечают, что частота признания автомобилей «тоталем» зависит не только от характера аварий, но и от стоимости запчастей и сложности ремонта. В компании «РЕСО-Гарантия» подчеркивают, что особенно дорого обходятся запчасти для европейских и премиальных автомобилей, что ускоряет процесс их списания. Интересно, что в «Зетта Страхование» лидером аналогичного антирейтинга стал китайский бренд Chery, который часто фиксирует полную гибель по страховым случаям. Таким образом, основным фактором оказывается стоимость ремонта, а не только аварийность модели.
Вопрос-ответ
Какие автомобили в России чаще всего признают неремонтопригодными после ДТП?
Согласно антирейтингу страховых компаний, на первом месте находится Skoda Fabia, за ней следуют Renault Logan и Skoda Yeti. Также в списке упоминаются Zeekr 001, Audi A3 и автомобили марки Chery.
Почему именно эти машины часто списывают в «тоталь»?
Главная причина — высокая стоимость запчастей и сложность ремонта. Для многих европейских и премиальных автомобилей цена на детали настолько велика, что восстанавливать машину после серьезного ДТП становится экономически нецелесообразно для страховой компании.
Какой основной фактор влияет на признание автомобиля «тоталем»?
Основным фактором является стоимость ремонта. Если затраты на восстановление автомобиля приближаются к его рыночной стоимости до аварии или превышают ее, страховая компания признает его полную гибель. Таким образом, решающую роль играет экономика, а не только степень повреждений или аварийность самой модели.
