Японская компания Panasonic анонсировала выпуск нового типа аккумуляторов, которые позволят увеличить ёмкость батарей для электромобилей на 25%, сохраняя прежние размеры. Ожидается, что эти инновации будут представлены к концу 2027 года, сообщает Reuters. Новые аккумуляторы будут безанодными, что означает, что анодный материал не будет добавляться на стадии производства. Вместо этого анодный слой формируется во время зарядки, что освобождает пространство для катодных материалов, таких как никель, кобальт и алюминий. Panasonic также планирует уменьшить содержание никеля в своих батареях. В сотрудничестве с Tesla, Panasonic уже создала первую Гигафабрику в Неваде и продолжает оставаться важным поставщиком для американского автопроизводителя. Ожидается, что новая батарея увеличит запас хода кроссовера Tesla Model Y на 145 километров, либо позволит снизить стоимость за счет уменьшения габаритов аккумуляторов.
Международные автобусные перевозки стали реальной альтернативой самолётам и поездам. Это удобный вариант, когда