Автомобильный гигант Ford объявил о завершении производства своего знаменитого хэтчбека Focus, который на протяжении почти 25 лет занимал важное место на рынке компактных автомобилей. Последние экземпляры сойдут с конвейера в ноябре этого года, после чего завод в немецком Саарлуисе прекратит свою работу. Для многих автолюбителей это событие стало символом конца эпохи, так как Focus долгое время оставался одним из самых популярных автомобилей в Европе. Однако, согласно информации из источников, имя Focus не исчезнет навсегда. В 2027 году компания планирует представить новую модель под этим брендом, но в кузове кроссовера, а не в привычном хэтчбек-формате. Производство будет организовано на заводе в Валенсии, где ежегодно собираются около 300 тысяч автомобилей. Новый Focus не станет заменой текущей модели Kuga, но обе машины будут предлагаться одновременно. Будущий кроссовер будет доступен с бензиновыми, гибридными и электрическими двигателями. Этот шаг отражает мировую тенденцию: спрос на хэтчбеки и седаны снижается, в то время как кроссоверы продолжают набирать популярность. Сохранение имени Focus в новом формате поможет Ford удержать старых клиентов и привлечь новых, ищущих более универсальный автомобиль. Напомним, что первый Ford Focus был представлен в 1998 году и завоевал титул «Европейский автомобиль года». За все время производства было продано более 16 миллионов автомобилей, и в некоторых странах модель долгое время входила в тройку самых продаваемых машин.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Международные автобусные перевозки стали реальной альтернативой самолётам и поездам. Это удобный вариант, когда
Недавний инцидент с новой роскошной яхтой стал сенсацией как среди мировой элиты, так и
В минувшую субботу один из владельцев электромобиля столкнулся с шокирующим счетом в приложении Snabb,
В 2025 году рынок подержанных автомобилей в Израиле показывает стабильные, но значимые изменения. По
По словам Артура Мискаряна, директора Агентства мониторинга и анализа автомобильного рынка, основным источником дохода
В российском модельном рейтинге автомобилей давно доминируют малые кроссоверы Lada и Haval Jolion. Однако