Павловский автобусный завод приступил к подготовке к серийному производству нового низкопольного автобуса под названием Citymax-8. Фотографии серийного образца, сделанные у проходной завода, подтверждают, что автобус уже прошёл регистрацию и может свободно передвигаться по дорогам общего пользования. Ранее модель демонстрировалась только на выставках. Длина автобуса составляет 8,1 метра, а его вместимость — 32 пассажирских места. Ожидается, что серийное производство начнётся до конца 2025 года. Проект изначально назывался «Валдай City» и создавался как более крупная альтернатива «ГАЗель City», основой послужило шасси среднетоннажного грузовика Валдай Next. Автобус будет оснащён 2,5-литровым дизельным двигателем мощностью 150 л.с. и 6-ступенчатой механической трансмиссией. Среди ключевых особенностей — широкая дверь, низкий пол в центральной части салона, задняя пневмоподвеска, дисковые тормоза и системы ABS и антипробуксовки. Кузов из композитных материалов обеспечивает повышенную коррозионную стойкость, что делает Citymax-8 современным и надёжным решением для российских городов. Ранее глава Минпромторга Антон Алиханов на Восточном экономическом форуме высоко оценил новые модели «АвтоВАЗа» — Lada Iskra и Azimut.
Международные автобусные перевозки стали реальной альтернативой самолётам и поездам. Это удобный вариант, когда