В Беларуси с 2025 года отменяется квота на ввоз электромобилей для физических лиц. Граждане страны и обладатели постоянного вида на жительство могут ввозить электромобили для личного пользования без уплаты таможенных пошлин и налогов. Если автомобилю менее пяти лет, также не потребуется уплата НДС. Однако, существует условие: в течение трех лет после ввоза продажа электромобиля гражданам России или обладателям российского ПМЖ будет запрещена. В противном случае, придется оплатить утильсбор, таможенный сбор и пошлину в 15% от стоимости, а также НДС в 20%. По информации таможенных служб, физические лица больше не подлежат квоте на ввоз электромобилей. На 1 июля этого года по этой льготе было ввезено 11,5 тыс. автомобилей. В 2026 году возможны разные сценарии: возвращение квоты для всех, увеличение квоты для Беларуси или продление текущих условий для физических лиц, что может поддержать внутренний рынок. Эти решения важны, так как бюджет страны получает больше от ввоза физическими лицами, чем от юрлиц, что делает льготы для граждан менее напряженными для партнеров по ЕАЭС.
Вопрос-ответ
Какие изменения произойдут с ввозом электромобилей в Беларусь с 2025 года для физических лиц?
С 2025 года для граждан Беларуси и обладателей постоянного вида на жительство отменяется квота на ввоз электромобилей. Они смогут ввозить их для личного пользования без уплаты таможенных пошлин и налогов. Кроме того, если электромобилю менее пяти лет, не потребуется уплачивать НДС.
Существуют ли ограничения на продажу ввезенного по льготе электромобиля?
Да, существует ограничение. В течение трех лет после льготного ввоза такой электромобиль запрещено продавать гражданам России или лицам с российским ПМЖ. В случае нарушения этого условия придется уплатить утилизационный сбор, таможенный сбор, пошлину в размере 15% от стоимости и НДС в размере 20%.
Что будет с льготами на ввоз электромобилей после 2025 года?
На 2026 год рассматриваются несколько сценариев: возможно возвращение общей квоты, увеличение квоты конкретно для Беларуси или продление текущих льготных условий для физических лиц. Последний вариант считается вероятным, так как он выгоден для бюджета страны и менее чувствителен для партнеров по ЕАЭС.
