Распространение электромобилей в Китае впечатляет мир, и эксперты предсказывают, что эта тенденция продолжится. Генеральный директор Tesla Илон Маск в 2011 году недооценивал китайскую компанию BYD, однако сейчас она стала лидером в производстве электромобилей, обогнав Tesla по выручке в 2024 году. Стартапы как Nio и Li Auto, вместе с Geely и SAIC Motor, также вносят значительный вклад в этот рост. В 2023 году Китай занял первое место в мире по экспорту автомобилей, обойдя Японию, а продажи новых электромобилей составили 41% от общего числа проданных авто. Государственная поддержка и инвестиции в сумму 230 миллиардов долларов с 2009 года способствуют этому успеху. В то же время, на западных рынках растет обеспокоенность, что США и ЕС вводят пошлины на китайские электромобили. Эксперты предсказывают, что к 2030 году Китай будет производить 36 миллионов автомобилей в год, занимая 40% мирового рынка. Европейская ассоциация автопроизводителей призывает к улучшению условий для конкуренции с китайскими производителями.
Международные автобусные перевозки стали реальной альтернативой самолётам и поездам. Это удобный вариант, когда