Политолог Бакыт Бакетаев поднял важный вопрос: «Почему законопослушные водители с 60-летним стажем должны покрывать ошибки других?» Он отметил, что большинство водителей в Кыргызстане, около 80–90%, никогда не попадали в аварии, но все они обязаны ежегодно оплачивать обязательное страхование гражданской ответственности. Существующий закон уравнивает добросовестных водителей и нарушителей, что вызывает недовольство. Бакетаев предложил пересмотреть подход к ОСАГО, введя категории риска на основе данных МВД и страховых компаний, а также освободить от ежегодной оплаты тех, кто имеет более 20 лет безаварийного стажа. Он также акцентировал внимание на необходимости создания системы, которая будет поощрять аккуратных водителей, что снизит количество ДТП и уменьшит финансовую нагрузку на дисциплинированных граждан.
Международные автобусные перевозки стали реальной альтернативой самолётам и поездам. Это удобный вариант, когда