Стоимость полиса может вырасти, если страховщики перестанут учитывать износ пострадавшего автомобиля при денежной выплате на ремонт. Будущий рост тарифов подтвердили и в Центробанке.
В результате продолжающейся реформы обязательного автострахования в России тарифы на ОСАГО могут вырасти. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на экспертов и Центробанк.
Минфин обсуждает с участниками рынка дальнейшую модернизацию автострахования. Ключевых изменений три: увеличение максимальных выплат за ущерб жизни и здоровью до 2 млн руб., отказ от региональных и мощностных коэффициентов, отказ от учета износа транспорта при денежной выплате по ОСАГО.
Именно последний пункт может стать причиной значительного роста тарифов. По словам главы «РЕСО-Гарантии» Дмитрия Раковщика, если базовый средний тариф увеличить на 30%, это позволит покрыть все грядущие изменения.
По мнению исполнительного директора РСА Евгения Уфимцева, повышение лимита по выплатам за ущерб здоровью с нынешних 500 тыс. руб. до 2 млн руб. приведет к росту стоимости полиса на 1 тыс. руб. «А отказ от учета износа может увеличить годовую цену полиса еще на стоимость полубака бензина», — заявил Уфимцев.
Как пишет «Коммерсантъ», на общем годовом собрании Всероссийского союза страховщиков (ВСС) зампред ЦБ Виктор Чистюхин сообщил, что регулятор склонен поддержать отказ от износа, но это потребует корректировки тарифов в большую сторону. В Центробанке изданию сообщили, что осенью эти поправки будут обсуждаться в Госдуме.
Сейчас автовладельцы могут получить компенсацию за ущерб автомобилю либо ремонтом, либо деньгами. В ЦБ подсчитали, что ремонт выбирают только в 11% случаев, по данным страховщиков — в 20% случаев. Сейчас возраст автомобиля от десяти лет и выше позволяет снижать выплаты по нему на 30–50%.
На протяжении последних двух лет средняя цена полиса ОСАГО в стране почти не менялась и составляет около 5,5 тыс. руб. После реформы в 2019 году страховка подешевела на 318 руб.
В августе 2020 года стартовал второй этап реформы ОСАГО, которая увеличивала роль водительского опыта при расчете полиса: страховщики начали учитывать не только ДТП, но и нарушения автовладельцем правил дорожного движения.
Эксперты в целом позитивно оценили изменения. Они отметили, что благодаря новому подходу стоимость полиса станет более индивидуальной, а не будет являться «кассой взаимопомощи», когда не попадающие в аварии граждане фактически платили за тех, кто регулярно становился участником ДТП.
Вопрос-ответ
Почему может вырасти стоимость полиса ОСАГО?
Основной причиной возможного роста тарифов является планируемый отказ от учета износа автомобиля при расчете денежной выплаты на ремонт. Сейчас для машин старше десяти лет это позволяет снижать выплату на 30–50%. Также на цену повлияет увеличение максимальных выплат за ущерб жизни и здоровью.
Какие именно изменения в законе об ОСАГО планируются?
Обсуждаются три ключевых изменения: увеличение максимальной выплаты за вред жизни и здоровью с 500 тыс. до 2 млн руб., отказ от использования региональных коэффициентов и коэффициентов мощности двигателя, а также отказ от учета износа транспорта при денежной компенсации.
Насколько сильно может подорожать страховка?
По оценке главы «РЕСО-Гарантии», для покрытия всех изменений потребуется увеличить базовый средний тариф на 30%. В РСА считают, что повышение выплат за ущерб здоровью добавит к стоимости полиса около 1 тыс. руб., а отказ от учета износа — еще «стоимость полубака бензина». Сейчас средняя цена полиса составляет около 5,5 тыс. руб.
Когда новые правила могут вступить в силу?
По информации Центробанка, соответствующие поправки будут обсуждаться в Госдуме осенью. Точные сроки вступления изменений в силу в статье не указаны.
