Фотографы заявляют о новом звуке модели.
Трековый гиперкар Ferrari FXX K Evo представлен уже давно, но почему-то итальянский автопроизводитель подготовил тестовый прототип на базе модели.
Фотографы-шпионы прислали очередную партию снимков, которые очень интересны тем, что на них запечатлён тестовый прототип Ferrari. Что ещё интереснее, речь идёт о машине на базе трекового гиперкара FXX K Evo.
Застигнутый на «Нордшляйфе» автомобиль похож на тот, что в сентябре 2018 года был снят на трассе «Фиорано», и отличается от него только другим рисунком камуфляжной плёнки. Но фотографы заявляют ещё и о новом звуке модели. Можно предположить, что Ferrari тестирует новый аэродинамический пакет для версии Evo.
От «обычного» Ferrari FXX K исполнение Evo уже отличается переработанным обвесом, увеличивающим прижимную силу на 23%, а новая версия может быть ещё более аэродинамически эффективной.
Другой вариант — тесты дорожного гиперкара на базе Ferrari FXX K Evo. Но это маловероятно, поскольку на тестовом прототипе отсутствуют фары и фонари, обязательные для сертифицированных для дорог общего пользования автомобилей.
Источник
Вопрос-ответ
Какой автомобиль Ferrari был замечен на тестах?
На гоночной трассе «Нюрбургринг» был замечен тестовый прототип, построенный на базе трекового гиперкара Ferrari FXX K Evo.
Что нового в этом прототипе по сравнению с предыдущими версиями?
Помимо другого рисунка камуфляжной плёнки, фотографы заявляют о новом, изменившемся звуке автомобиля. Это может указывать на тесты новой силовой установки или выхлопной системы.
Какие существуют версии о назначении этого тестового автомобиля?
Существует два основных предположения. Первое и наиболее вероятное — Ferrari тестирует новый аэродинамический пакет, чтобы сделать версию Evo еще более эффективной. Второе, маловероятное, — это тесты дорожной версии гиперкара.
Почему версия о создании дорожного автомобиля маловероятна?
На замеченном прототипе отсутствуют обязательные для сертификации на дорогах общего пользования элементы, в частности, фары и задние фонари.
