Nissan возобновил производство компонентов двигателя для Skyline GT-R

Nissan возобновил производство компонентов двигателя для Skyline GT-RДвигатель RB26DETT устанавливали на Nissan Skyline GT-R с 1989 по 2002 год.

В рамках программы Nismo Heritage компания Nissan возобновила производство отдельных компонентов двигателя RB26DETT, который устанавливался на три поколения Skyline GT-R. Крейтовый («мотор из ящика», полностью готовый к установке) вариант компания предлагает давно, теперь же покупатели могут собрать мотор под себя.

В списке доступных компонентов: блок цилиндров и головка, коленчатый вал, прокладки, поршни, шатуны, выхлопная система, топливный насос в сборе, проводка и многое другое. Блок цилиндров доступен в двух версиях: базовой по цене 1500 долларов и улучшенной N1 за 3800 долларов. Последняя предназначена только для установки в модели R33 и R34.

В списке доступных компонентов: блок цилиндров и головка, коленчатый вал, прокладки, поршни, шатуны, выхлопная система, топливный насос в сборе, проводка и многое другое. Блок цилиндров доступен в двух версиях: базовой по цене 1500 долларов и улучшенной N1 за 3800 долларов. Последняя предназначена только для установки в модели R33 и R34.

2,6-литровый агрегат комплектовался двумя турбонагнетателями с керамическими крыльчатками и выдавал 280 лошадиных сил. Версия с блоком N1 отличалась улучшенным охлаждением, увеличенным выпускным коллектором и нагнетателями со стальным крыльчатками.

Источник

Вопрос-ответ

Что такое двигатель RB26DETT и на какие автомобили он устанавливался?

Это 2,6-литровый двигатель с двумя турбонагнетателями мощностью 280 лошадиных сил. Его устанавливали на три поколения спорткара Nissan Skyline GT-R с 1989 по 2002 год.

Что нового предлагает Nissan в рамках программы Nismo Heritage?

Компания возобновила производство отдельных компонентов для двигателя RB26DETT. Теперь владельцы могут не только купить готовый мотор в сборе, но и приобрести запчасти по отдельности, чтобы собрать двигатель под свои требования.

Какие версии блока цилиндров доступны и в чем их отличия?

Доступны две версии: базовая за 1500 долларов и улучшенная N1 за 3800 долларов. Версия N1 предназначена для моделей R33 и R34, отличается улучшенным охлаждением, увеличенным выпускным коллектором и турбонагнетателями со стальными крыльчатками вместо керамических.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: