Топ-3 признаков того, что в автомобиль залито топливо низкого качества
Первым из них являются детонационные стуки. Они могут возникать и в обычной ситуации, когда водитель резко нажимает на газ, но почти мгновенно проходят, а вот «паленый» бензин приводит к постоянной детонации.
Тогда стуки слышны во всех режимах работы двигателя, и если это продлится достаточно долго, есть риск выхода из строя поршневой группы и появления задиров на цилиндрах.
При регулярной заправке плохим топливом очень быстро выходят из строя свечи зажигания. Сначала на них появляется характерный красноватый нагар, а затем отложения и следы детонационного сгорания топлива, приводящего к эрозии металла на контактах.
Наконец, еще одним явным симптом «паленого» бензина выступает потеря мощности, работа мотора с перебоями и «троением». Резкое нажатие на газ сопровождается очень вялым разгоном и все той же сильной непрерывной детонацией. Если заглушить двигатель, его можно и не запустить вторично.
Эксперты советуют не заправляться на сомнительных автозаправочных станциях и не экономить, ведь хороший бензин не может стоить заметно дешевле среднерыночного уровня.
Источник
Вопрос-ответ
Как отличить детонационные стуки от плохого бензина от обычных?
Обычные стуки могут появиться при резком нажатии на газ, но они почти сразу же исчезают. Если же топливо некачественное, детонация становится постоянной и стуки слышны во всех режимах работы двигателя.
Какие еще симптомы, кроме стуков, указывают на «паленое» топливо?
Другими явными признаками являются потеря мощности, работа мотора с перебоями («троение») и очень вялый разгон при нажатии на педаль газа. Также при регулярном использовании плохого топлива быстро выходят из строя свечи зажигания, на которых образуется характерный красноватый нагар.
К каким серьезным поломкам может привести езда на плохом бензине?
Длительная работа двигателя на некачественном топливе чревата выходом из строя поршневой группы и появлением задиров на стенках цилиндров. Также происходит быстрая эрозия металла на контактах свечей зажигания. В худшем случае, заглушив двигатель, вы рискуете не запустить его снова.
